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不是全崩潰…半導體火種來了!3晶片巨頭保命:拉台積電設廠

電動車、新能源車強勁成長,功率半導體IGBT、MOSFET及MCU等需求最大。車用半導體大廠陸續投入次世代碳化矽、氮化鎵產能,將成為車用半導體需求大宗。歐美各國為了達到二○五○年淨零排碳目標,大多已制定二○三五年世汽燃油汽車落日條款,福斯、福特、通用等汽車大廠普遍計畫在二○三○年以後的歐洲汽車市場只賣電動車。中國過去十年積極推動電動車產業,祭出購車獎勵條款和補助電動車車廠。世界各國均推出電動車獎勵政策,去年全球電動車銷售占比已超越一成,今年電動車銷售占比可望進一步成長。電動車銷售量蓬勃成長,帶動車用半導體需求強勁成長。今年上半年半導體景氣衰退,唯獨車用電子業者看好營運成長,普遍都調升今年的營運成長動能。車用半導體需求看好,研調機構統計,全球車用半導體銷售金額將從去年的四八四.四億美元成長到今年的五五一.四億美元,年複合成長率達十三.八%。到二○二七年,車用半導體銷售金額仍會維持十二.四%的複合成長率,屆時年銷售金額將達八八○.五億美元。這樣的成長幅度僅能算是初步成長,世界各國對汽燃油車的落日條款是未來電動車成長的關鍵,設定落日條款目前僅限於歐盟國家和美國部分幾個州。接近二○三○年,應該會有更多國家設定落日條款日期。電動車有超過九成的零件來自車用電子,未來會帶動電動車和新能源車的強勁成長,成為推升車用半導體產業的成長。車用半導體高成長性據國際能源署(IEA)預測,今年全球汽車銷售中,大約每五輛車將有一輛是電動車,儘管全球汽車市場萎縮,電動車銷售量仍在成長。得力於歐盟和美國政府政策支持,IEA預估到二○三○年,美國和歐洲汽車銷售中有六成將會是電動車。電動車成長的趨勢,就是未來車用半導體成長的動能。車用半導體大廠中,英飛凌、意法半導體、安森美及電裝(Denso)等車用半導體大廠均調高今年財測。最近瑞薩電子與Wolfspeed簽下碳化矽(SiC)的十年長約,激勵Wolfspeed股價大漲。Wolfspeed五月公布的第一季財報內容不佳,一度造成股價重挫。時過境遷,當時Wolfspeed財報利空的低點反而是近期股價最低點。由此推測,車用半導體產業的成長潛能不能忽視。英飛凌在二一年超越恩智浦半導體成為全球最大車用半導體龍頭後,就與其他競爭者維持一定的領先程度。去年英飛凌來自車用半導體部門營收達八一億美元,年增率四二%。不過,二一、二二年車用半導體受到當時晶圓代工產能緊俏因素,很多投片量供不應求,影響到當時的營運。這個現象在去年下半年緩和不少,今年晶圓代工產能已不再緊俏,英飛凌第一季車用半導體部門營收達二二.三一億美元,年增率三三.四%。據此推測,英飛凌今年車用半導體部門的營收有機會達到一○八億美元,甚至挑戰一一○億美元。英飛凌調高今年財測以二二年財報為例,英飛凌車用半導體部門有五六%來自功率元件,而功率元件是車用半導體最大部分,產值約占車用半導體的三三%,IGBT和MOSFET是主要產品,這部分是英飛凌的強項,也是英飛凌能成為車用半導體龍頭的原因。另外,英飛凌車用半導體產品中,二六%的營收來自MCU、九%來自車用儲存媒體、九%來自傳感器。英飛凌雖然有自己的晶圓廠,產能無法滿足訂單需求。或許是受到後疫情時期晶圓代工產能緊俏的教訓,加上拜登總統的《通膨減少法》激勵,英飛凌打算在美國設立一座新的晶圓廠。最近半導體業界吵得沸沸揚揚的台積電到德國設廠一事,業界就傳出英飛凌、恩智浦半導體和博世三家車用半導體業者有意與台積電合資蓋廠,就是包產能的概念,避免日後晶圓廠出現緊俏衝擊營運的問題。(全文未完)全文及圖表請見《先探投資週刊2256期精彩當期內文轉載》

不只AI股能賺錢!高溫飆35度 散戶快看:5種股票也熱爆了

疫情過後的第一個暑假,縱然熱浪來襲,出國旅遊人數大增,內需消費市場也相當火熱,可留意相關概念股如航空、旅行社、飲料、遊戲及家電的營運狀況。夏天要幹嘛?學生放暑假、全家出國玩,過去三年,受到疫情影響而難以出遊,今年終於解禁,雖然機票價格因需求遠大於供給而水漲船高,不過仍無法澆熄要出國玩的決心,而且國人最愛的日本,日幣匯率大幅走貶,旅遊成本降低。炎炎夏日,待在家吹冷氣、喝飲料玩遊戲,偶爾耍廢或是躺平,忙碌生活暫停一下也是人生一大樂事。航空、旅行業開心過暑假疫情期間各國間交流大幅減少,然而隨著解封,復飛、維修需求迅速增加,為航太需求大幅成長的原因,而對航空公司來說,要找回員工、增加班次等造成供給不足,而旅遊、商務等需求卻大幅成長,需求遠大於供給,機票價格高於疫情前,也帶動華航、長榮航、台灣虎航、星宇航空等股價出現一波榮景。自去年底開始,國內航空公司紛紛招募新血,除了購買新機也透過租賃方式增加航班,然而適逢暑假旺季,短期內票價難有明顯下滑,甚至有部分旅行社希望旅客自行解決機票問題,到目的地再集合就好。整體來看,航班數目前大概恢復到二○一九年的七五%,預期至年底將會回到八成以上,桃園機場預估暑假客運量上看六五○萬人次。雖然天氣炎熱,不過旅遊、觀光、餐飲商機更熱,旅行社龍頭雄獅股東會上,董事長王文傑表示,整體營收已回到疫情前六成,暑假檔期歐洲幾乎完銷,訂單收到第四季,東北亞與東南亞七月也超過八成。鳳凰則表示,第三季能見度高,超過疫情前七成水準,尤其歐洲線訂單最為暢旺。山富表示,團體旅遊復甦、自由行票務強勁成長,加上郵輪包船挹注,訂單能見度看到第四季;易飛網除了深耕日韓與東南亞外,也進軍長程與郵輪市場。整體而言,航空公司與旅行社業績強強滾,都將度過開心的暑假,不過也必須提醒,股價已經漲在前面,建議多留意技術面與籌碼面的變化。酷熱的夏季也是冷飲銷售的最大旺季,根據統計,台灣手搖飲店去年就已經突破二萬家,雖然看似飽和,不過今年前四個月又增加二○○家,且不少知名品牌紛紛拓展國外市場,將台灣的飲食文化推廣至全球,以掛牌公司來看,如六角的日出茶太、聯發國際的歇腳亭、雅茗KY的快樂檸檬等。遊戲、冷飲迎旺季鮮活果汁KY提供茶飲原料,具產品研發與少量多樣製程的優勢,主要銷售在中國,雖然價格面臨市場競爭,不過仍保有一定獲利能力,並持續朝向三、四線城市擴張服務版圖,今年第二季營運恢復成長活力,其中六月營收創下歷年同期新高,而第三季為營運傳統旺季,然由於競爭激烈,也必須觀察毛利率與營益率的變化。(全文未完)全文及圖表請見《先探投資週刊2256期精彩當期內文轉載》

看完2024總統「三腳督」最新看好度 郭正亮驚人斷言結局

根據《匯流新聞網》的最新2024總統大選民調中可以發現,以好度方面來看,有39.8%的民眾看好賴清德當選總統,其次為民眾黨柯文哲27.5%,國民黨侯友宜則為16.3%墊底。對此,前立委郭正亮16日就表示,「這個看好度是大家會對未來有點預期,柯文哲的支持者大部分都是40歲以下,40歲以下的投票率是最低的,因為看好度就是你實質上會不會當選」,引發討論。郭正亮16日在政論節目《下班瀚你聊》中表示,「因為現在都是文宣盤,組織盤要立委開跑之後才開始,柯文哲又沒有組織盤,各縣市還是一定要辦中型的問政會,因為組織盤加上文宣盤才是最後的選舉結果」,郭正亮坦言,「那大家普遍認為民進黨的組織盤是很強的,因為民進黨現在是立委過半,目前立委加起來是62席,那區域的也有將近50席左右,所以民進黨的組織盤是最強的,而且還有各式各樣的資源會挹注」。郭正亮最後更斷言,「而且這個看好度是大家會對未來有點預期,柯文哲的支持者大部分都是40歲以下,40歲以下的投票率是最低的,因為看好度就是你實質上會不會當選,所以從支持度到投票率,這中間一定會輸人家一成以上,因為今年並沒有特別刺激年輕人的議題」。
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